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A8とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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A8とムラーノの中古車情報を比較する

アウディ  A8   日産  ムラーノ
VS
59.5万円1190万円
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中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
156 中古車掲載台数 95
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ナビ地デジマトリクスLED純正19AW

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ リーディングライト

    本体価格
    628.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクションパステルシルバー パノラマサンルーフ アルカンターラルーフ アシスタンスパッケージ OP21インチAW コンフォートスポーツシート リヤシートリモート デジタルマトリ B&O 認定中古車

    本体価格
    617.7万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD マトリックスレーザーライト Bang&Olufsen ダイナミックステアリング アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ ワイヤレスチャージング 20インチデザインホイール

    本体価格
    365万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ デザインセレクション

    本体価格
    273.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ BangOlufsen

    本体価格
    375万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラミックルーフ ダイナミックオールホイールステアリング アシスタンスP コンフォートP HDマトリクスLED スポーツバンパー マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    455万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル コンフォートパッケージ Slineスタイリングパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ アシスタンスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ バング&オルフセン

    本体価格
    605万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG 認定中古車

    本体価格
    1150万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD デモカー

    本体価格
    758万円

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    66.1万円

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    64.8万円

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    88.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー スマートキー メーカーナビ BOSE Pシート

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート シートヒーター サンルーフ ETC クローズコントロール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    34万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    27.5万円

関東
60
618.8万円
関西
28
667.6万円
東海
30
395.7万円
北海道
14
344.1万円
九州
12
485.2万円
東北
5
385.1万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
36
64.7万円
関西
8
59.2万円
東海
10
64万円
北海道
10
61.6万円
九州
15
61.8万円
東北
7
49.7万円
北陸・甲信越
5
59.6万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円

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A8とムラーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   日産  ムラーノ
1140万円1958万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2994~3996 排気量(cc) 2488~3498
340~460 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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