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A8とシルフィを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   日産  シルフィ
VS
59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
中古車相場 21.9万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
148 中古車掲載台数 97
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ナビ地デジマトリクスLED純正19AW

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートpkg(後席リクライニング/シートエアコンマッサージ前後席/Bang&Olufsen3Dサウンド)/S lineスタイリングpkg(バルコナレザー/スポーツシート)/OP21インチAW

    本体価格
    666万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ コンフォートP バング&オルフセン 20AW デジタルマトリクスLED 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット

    本体価格
    698万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ 20インチAW 全席シートヒーター パワーシート パワークロージングドア インディビジュアル電動シート 4ゾーンAC バーチャルコックピット TVキャンセラー

    本体価格
    347万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/HDDナビ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/パワートランク/

    本体価格
    117.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 後期 プレディクティブサス コンフォートP OP約250 アシスタンスPKG 21インチAW B&O マトリクスLED 電動シート 全周囲カメラ プレディクティブアクティブサスペンション 新車保証付

    本体価格
    878万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Sライン&コンfort&アシスtans サンR 21AW

    本体価格
    719万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ レーダークルーズ マッサージシート リアアクスルステアリング マトリックスヘッドライト バーチャルコックピット 360°カメラ パワートランク 後席リクライニング ETC

    本体価格
    339万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    348万円

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    50万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ装備 プッシュスタート

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 社外アルミ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/インテキー/プッシュスタート/オートエアコン

    本体価格
    45.8万円

関東
54
621.6万円
関西
30
672万円
東海
32
405.6万円
北海道
12
316.1万円
九州
11
468.8万円
東北
2
406.5万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
57万円
関西
19
73.8万円
東海
5
49.7万円
北海道
2
41万円
九州
11
58万円
東北
11
69.7万円
北陸・甲信越
4
57.2万円
中国
1
50万円
四国
2
77.1万円

A8の中古車を探す

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A8とシルフィのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   日産  シルフィ
1140万円1958万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2994~3996 排気量(cc) 1798
340~460 最高出力(馬力) 131
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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