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NV100クリッパーリオとA8を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとA8の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A8
VS
38.5万円239.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1280万円
A8の相場表を見る
527 中古車掲載台数 132
  • 日産 NV100クリッパーリオ E★ナビ&TV☆レーダーブレーキサポ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 届出済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD インテリキー/両側オートスライドドア/

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ナビTVバックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 走行4.8万KM禁煙4WDターボETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキパワースライド

    本体価格
    121.9万円

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    本体価格
    1018万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG 全席Pシート 本革シート

    本体価格
    528.4万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    173.2万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP OP20AW サンルーフ

    本体価格
    958万円

  • アウディ A8 L W12 クワトロ 4WD BANG&OLUFSEN/リアエンターテイメント

    本体価格
    198万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ダイナミックオールホイールステアリング

    本体価格
    548万円

  • アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD エアサス サンルーフ 純正ナビ  本革

    本体価格
    59.5万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD HDマトリクスLED コンフォートPKG

    本体価格
    688万円

関東
149
124.3万円
関西
99
122.8万円
東海
77
145.7万円
北海道
24
143.3万円
九州
69
118.8万円
東北
38
133.9万円
北陸・甲信越
32
141.1万円
中国
24
150.1万円
四国
15
140.2万円
地域別台数
関東
44
561.5万円
関西
28
625.1万円
東海
24
638.7万円
北海道
15
363.9万円
九州
8
677.4万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
6
639.8万円
中国
6
545.2万円
四国
0
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A8の中古車を探す

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NV100クリッパーリオとA8のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A8
160.6万円199.7万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
64 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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