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アルトとA8を比較! - みんなの比較車種

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アルトとA8の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A8
VS
4.9万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1249.9万円
A8の相場表を見る
4199 中古車掲載台数 151
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト シートヒーター HIDライト ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ アルト エコS エコS

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルト ワークス 660 車高調 柿本改マフラー エンケイ16AW

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ フルセグTV DVD BT キーレス ETC

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 禁煙車・ワンオーナー・ナビ・ETC付

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD 新規車検・ABS・ESP・キーレス

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 夏冬タイヤAW付 ナビ TV Bカメラ 黒革 BOSE

    本体価格
    122万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD スポーツ・コンフォートPKG

    本体価格
    555.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD OP21AW サンルーフ B&O 360度カメラ

    本体価格
    858万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 試乗車

    本体価格
    945万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 革エアーシート パドルシフト 純正20AW

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD HDマトリ/パノラマSR/Pガラス/白本革

    本体価格
    622.9万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD デザインセレクション サンルーフ 茶革

    本体価格
    134.8万円

関東
994
77.3万円
関西
492
69.2万円
東海
451
68.2万円
北海道
318
70.5万円
九州
636
65.7万円
東北
431
74万円
北陸・甲信越
403
69.1万円
中国
320
67.8万円
四国
154
63.9万円
地域別台数
関東
65
621.3万円
関西
23
582.5万円
東海
18
503万円
北海道
20
352.1万円
九州
12
544.2万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
442.6万円
中国
5
418.6万円
四国
2
523万円

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A8の中古車を探す

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アルトとA8のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A8
94.4万円161.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
657~658 排気量(cc) 2994~3996
46~49 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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