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エブリイワゴンとA8を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとA8の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A8
VS
10.5万円410万円
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中古車相場 49.8万円1249.9万円
A8の相場表を見る
1957 中古車掲載台数 150
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減B/片側電動/ETC/CDデッキ/ETC装着

    本体価格
    93.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 社外ナビ/Bカメラ/片側パワスラ/ETC

    本体価格
    126.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライド シ-トヒ-タ- ドアバイザ-

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ フルセグナビ スマートキー 両スラ BT ETC

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ レザー調シートカバー

    本体価格
    101万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ETC/スマートキー/衝突軽減装置

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4インチリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/BOSE/温冷シート

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    98万円

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    本体価格
    188万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    415万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 6か月保証付き デザインセレクション

    本体価格
    155.5万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション/SR/BOSE/ACC/BSM

    本体価格
    149.9万円

関東
558
110.4万円
関西
401
127.2万円
東海
226
117.3万円
北海道
122
126.9万円
九州
233
118.9万円
東北
120
139.7万円
北陸・甲信越
114
122.8万円
中国
107
120.1万円
四国
76
120.3万円
地域別台数
関東
63
623.6万円
関西
23
582.5万円
東海
19
505.4万円
北海道
20
352.1万円
九州
12
544.2万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
442.6万円
中国
5
418.6万円
四国
2
523万円

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A8の中古車を探す

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エブリイワゴンとA8のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A8
142.6万円208.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
64 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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