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アルファードとA8を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A8
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1249.9万円
A8の相場表を見る
7005 中古車掲載台数 151
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 10インチSDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS 4WD 純正ホイール/キセノンヘッド/バックカメラ

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 本革シート モデリスタ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ペダル踏み間違い パワーシート ETC

    本体価格
    523万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    530万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14ナビ 13.2フリップユニバーサルステップ

    本体価格
    809.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14型DA  デジタルミラー パノラマモニター

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MSリミテッド 4WD 走行4.9万キロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社元デモカー 19AW ブラックレザー

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    920万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPkg・デジタルMLED・O/P21AW

    本体価格
    948万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォP アシスP 本革 全周囲 ACC 認中車

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル/リアエンター/正規ディーラー車

    本体価格
    265万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 認定中古車 プラグインハイブリッド

    本体価格
    920万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD ダイナミックオールホイールS 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD OP21AW サンルーフ B&O 360度カメラ

    本体価格
    858万円

関東
2536
402.4万円
関西
979
441.7万円
東海
1079
470.6万円
北海道
405
421.3万円
九州
706
442.4万円
東北
379
393.9万円
北陸・甲信越
356
417.4万円
中国
409
446.4万円
四国
156
425.6万円
地域別台数
関東
65
621.3万円
関西
23
582.5万円
東海
18
503万円
北海道
20
352.1万円
九州
12
544.2万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
442.6万円
中国
5
418.6万円
四国
2
523万円

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アルファードとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A8
510万円1480万円 新車時価格 1140万円1958万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 2994~3996
177~190 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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