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アルファードとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  F430スパイダー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1298万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 29
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ フリップダウン パワーバックドア

    本体価格
    293万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ツインルーフ モデリスタエアロバージョン

    本体価格
    575万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ CD・DVDデッキ付き

    本体価格
    452.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー TRDエアロ JBLナビ後席有り

    本体価格
    562.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ BSM 天吊モニター 三眼LED ETC

    本体価格
    465.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    513万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 本革 JBLナビ 全周囲 ETC2.0 RCTA PKSB TSS

    本体価格
    535.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ サンルーフ パノラマビュー 純正9型 黒革

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S パワースライドドア バックガイドモニター

    本体価格
    279万円

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    1798万円

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    1458万円

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ デイトナシート

    本体価格
    1780万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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アルファードとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  F430スパイダー
510万円1480万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2487~2493 排気量(cc) 4307~4308
177~190 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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