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ルーミーとA8を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A8
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
5554 中古車掲載台数 148
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車 禁煙車 モデルLMガーニッシュ 衝突被害軽減ブレーキ モデリスタ15インチAW 7インチメモリーナビ バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ 両側パワースライドドア 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 9型TVナビ バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト AAC 保証付

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア 横滑り防止 クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ 両側スライド片側電動ドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC ECS クリアランスソナー

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位モニター レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター クリアランスソナー ETC 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト/コンフォートパッケージ/パノラミックビューパッケージ/純正フルセグナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/ETC/クリアランスソナー/両面電動スライドドア

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター TV 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    213.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・2.6万km

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 先進ライト 車線逸脱警報 両側電動スライドドア オートエアコン スマートキー 純正アルミ LED CD アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    148.8万円

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    748万円

関東
1573
151.5万円
関西
893
150.3万円
東海
750
149.3万円
北海道
201
151.8万円
九州
678
149.3万円
東北
523
156.6万円
北陸・甲信越
371
146.4万円
中国
387
148.6万円
四国
178
155.4万円
地域別台数
関東
54
621.6万円
関西
30
672万円
東海
32
405.6万円
北海道
12
316.1万円
九州
11
468.8万円
東北
2
406.5万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
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ルーミーとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A8
146.3万円229.5万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
996 排気量(cc) 2994~3996
69~98 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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