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ルーミーとトールを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとトールの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  トール
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
4389 中古車掲載台数 1211
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 修復歴無し

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ 寒冷地 ETC

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T TRD・モデリスタエアロ 9インチSDナビ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 当社下取 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正SDナビ Bカメラ フルセグ LEDライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ・Bカメ・ETC・マット・LEDヘッド

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ドラレコ/Bカメラ/地図ナビ2025年版

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 社外ナビ Bカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S SDナビ 両側電動ドア スマートアシスト

    本体価格
    126.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ALPINE8インチナビ・スマートアシスト2

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 両側電動 バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両PSD VSC 前ドラレコ ETC ナビ BT Bカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正9インチメモリーナビ Bluetooth  ETC R

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 2WD スマアシII(衝突回避支援) キ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 保証1年間 距離無制限付き 片側電動スラ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    196.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG メモリーナビ パノラマM 両側電動 LED 14AW

    本体価格
    158万円

関東
1121
142.5万円
関西
637
144.7万円
東海
653
141万円
北海道
238
152.4万円
九州
542
142.3万円
東北
418
155.8万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
321
143.4万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
346
139万円
関西
112
123.9万円
東海
124
131.9万円
北海道
69
124.4万円
九州
183
127.2万円
東北
140
137.8万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
108
148万円
四国
45
143.3万円

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  トール
146.3万円229.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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