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トールとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  ファミリア
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 88万円
ファミリアの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD ナビ Bカメラ ドラレコETCスマートキー

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ LED前灯 バックカメラ

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正SDナビフルセグTV ETC

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 9型ナビTV 全方位 クルコン ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車

    本体価格
    198.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ トール 1.0 X キーフリー スライドドア

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側電動ドア Bluetooth付きナビ TV

    本体価格
    78万円

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    159万円

関東
342
140万円
関西
92
121万円
東海
118
136.1万円
北海道
70
123.2万円
九州
178
126.9万円
東北
139
135.7万円
北陸・甲信越
84
145万円
中国
101
144.1万円
四国
46
143.7万円
地域別台数
関東
4
145.8万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145万円
四国
0
---

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トールとファミリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  ファミリア
146.3万円229.5万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
996 排気量(cc) 1323~1839
69~98 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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