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X5とS8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   アウディ  S8
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 256万円1980万円
S8の相場表を見る
206 中古車掲載台数 19
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモ/カーボンブラック/7人乗り/スポーツP/カーボンミラー/トリム/AW22/シートベンチレーション/ソフトクローズ/保温保冷ドリンクホルダー/アコースティックガラス/4輪エアサス/アイコニックグロー/ハーマン

    本体価格
    967万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 パノラマガラスサンルーフ Harman Kardonスピーカー ソフトクローズドア ベンチレーション

    本体価格
    931万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 元レンタカー スカイスクレイパーグレイ コニャックレザーシート パノラマガラスサンルーフ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動トランクゲート(キック開閉付き) ソフトクローズドドア

    本体価格
    818万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革 全席シートヒーター 純正ナビ 3Dビュー&HUD Pアシスト&Dアシストプロ LEDヘッドライト 電動Rゲート 青キャリパー 専用サスペンション ブラックキドニーグリル 純正OP21インチAW

    本体価格
    458万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー  パノラマサンルーフ ブラウンレザーシート 360°カメラ 純正ナビ フルセグ ミラー型ETC パークディスタンス

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD フルレザーメリノシート/白レザー/パノラマガラスサンルーフ/22インチホイール/Mスポーツブレーキ/クラフテッドガラスフィニッシュ

    本体価格
    883万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマSR 革シート ACC ナビ TV 360°ラ Bluetooth接続 電動シート 前後シートヒーター 電動リアゲート PDC アダプティブLEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ETC

    本体価格
    293.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD プラスP/ハーマンカードンサウンド/

    本体価格
    585万円

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    本体価格
    268万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイルPKG B&0 OP268

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    本体価格
    1190万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD スペシャルボディカラー 認定中古車

    本体価格
    778万円

関東
80
644.5万円
関西
48
638万円
東海
24
720.8万円
北海道
9
689万円
九州
14
740.5万円
東北
7
571.6万円
北陸・甲信越
16
576.7万円
中国
7
643.1万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
8
890.8万円
関西
5
739万円
東海
2
1430万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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X5とS8のカタログ情報を比較する

BMW  X5   アウディ  S8
920万円1612万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2992~4394 排気量(cc) 3996
265~530 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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