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シャトルとS8を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとS8の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  S8
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
894 中古車掲載台数 43
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 車検整備付・ホンダセンシング

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 純正8型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ ホンダセンシング

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD サポカーS ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    131.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ 衝突軽減 ETC LED 半革

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 純正ナビTV・コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマSR レ-ザ-ライト コンフォ-トPKG

    本体価格
    858万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイリングP OPホイール

    本体価格
    1450万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 可変付きパワクラマフラー OP21AW SR

    本体価格
    192万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ OPホイール コンフォートPKG

    本体価格
    1084万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ 360°カメラ

    本体価格
    535万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パ-ル白 サンル-フ ACC サイドA 純21AW黒革

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    928万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    889.9万円

関東
294
113.8万円
関西
91
123.4万円
東海
77
123.6万円
北海道
82
130.4万円
九州
116
123.1万円
東北
103
127.8万円
北陸・甲信越
76
135.1万円
中国
37
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
15
559.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
539.6万円
北海道
5
724.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
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シャトルとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  S8
169万円277.2万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496 排気量(cc) 3996
110~132 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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