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NXとS8を比較! - みんなの比較車種

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NXとS8の中古車情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  S8
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 256万円1980万円
S8の相場表を見る
1882 中古車掲載台数 21
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 三眼LED/LEDフォグ/夏タイヤ新品/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/フロントパワーシート/L-TEXシート/LEDデイライト/ナノイーエアコン/ETC2.0/ミラーヒーター/パドルシフト

    本体価格
    162万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD オレンジキャリパー マークレビンソン デジタルインナーミラー サンルーフ TRDフルエアロ

    本体価格
    740万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 全周囲カメラ メーカーナビ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー レーダークルーズ 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正18インチAW 100V電源

    本体価格
    357.7万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 2025年式 マークレビンソン ヒートブルーコントラストレイヤリングカラー ワンオーナー禁煙車 新車保証 4WDターボ ムーンルーフ デジタルミラー オレンジキャリパー 前後ドラレコ ワイヤレス充電

    本体価格
    644万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正ナビ サイドカメラ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーバックドア  シートヒーター パワーシート 前後ソナー

    本体価格
    261.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD パノラマルーフ・ナビ・TV・全方位カメラ

    本体価格
    365万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ デジタルミラー パノラミックビュー アドバンスドパーク パワーバックドア 14インチナビ 赤革シート 純正20AW ブラインドポット ETC2.0 シートヒーター シートクーラー AC100V HUD

    本体価格
    610万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/全方位カメラ/ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/ステアリングヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    491万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス ガラスルーフ 純正メモリーナビ 本革シート 全方位カメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC2.0 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    305.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL フロントスポイラー/デジタルインナーミラー/14型ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/アダクティブクルーズコントロール/3眼LEDヘッドライト/ETC2.0/電動リアゲート/レーンアシスト/禁煙車

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
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    1170万円

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    本体価格
    819.9万円

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    435万円

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    本体価格
    1160万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ マトリクスLEDヘッドライト フルレザーシート レッドキャリパー B/Oアドバンスドサウンドシステム アルカンターラルーフ 21インチアルミホイール カーボンパネル

    本体価格
    898万円

関東
495
432.8万円
関西
359
435.1万円
東海
413
428.4万円
北海道
81
369万円
九州
254
415.8万円
東北
75
366.7万円
北陸・甲信越
95
350.8万円
中国
77
422.8万円
四国
33
400.8万円
地域別台数
関東
8
918.8万円
関西
6
825.2万円
東海
2
1430万円
北海道
0
---
九州
2
1247.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
2
666.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとS8のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  S8
455万円772.5万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 3996
185~279 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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