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TTと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アバルト  124スパイダー
VS
19.9万円779.9万円
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中古車相場 216.1万円535万円
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328 中古車掲載台数 48
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙バーチャルCPマトリクスLED

    本体価格
    185.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 特別仕様車 ブラックデザインホイール

    本体価格
    207万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディーラー整備記録 R5年モデル

    本体価格
    429万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 50台限定車/1オーナー/バチャコ/純正ナビ

    本体価格
    590.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 黒革ビルシュタイン新品19AWエキゾースト

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタンスパッケージ認定中古車

    本体価格
    222万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルCP クルコン サイドA OP19インチ

    本体価格
    228.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正ナビ・スマートキー・バックカメラ・ET

    本体価格
    150万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP 18インチAW

    本体価格
    345.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    129万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコモン 革シート SDナビ LEDヘッド

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  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー AT・レコモン・3月まで延長保証

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    375万円

関東
128
217.3万円
関西
50
252.8万円
東海
48
200.4万円
北海道
22
122.5万円
九州
20
164.7万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
24
263.5万円
中国
21
196.1万円
四国
5
232.1万円
地域別台数
関東
14
400.3万円
関西
13
391.1万円
東海
10
426万円
北海道
5
429.6万円
九州
2
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
354.8万円
四国
1
446.6万円

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TTと124スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アバルト  124スパイダー
469万円793万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1798~1984 排気量(cc) 1368
180~245 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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