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TTとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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TTとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  TT   BMW  Z4 Mロードスター
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
289 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正メモリーナビ ワンセグTV BTオーディオ 禁煙車 4WD レザーシート シートヒーター 電動シート ETC パドルシフト リトラクタブルリアスポイラー 純正18インチホイール ETC CD&DVD バックカメラ

    本体価格
    178.5万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナッパレザー マトリクスLED クルコン

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 社外フルエアロ/Fグリル/マフラー/ローダウン/18AW/レッドレザー/ルーフライニング張替済/ナビ/バックモニター/シートヒーター/ETC/HID/パドルシフト/キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD ワンオーナー・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    550万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左6MT車/社外17AW/ハーフレザー/シートヒーター

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ TT クーペ クワトロ スポーツ 150台限定車

    本体価格
    385万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 タイミングベルトポンプテンショナー交換

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション SラインエクステリアPKG&アシスタンスPKG 純正ナビTV&バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート 純正18インチAW

    本体価格
    208万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートP マトリクスLED Bカメラ

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙買取車両純正ナビTWS鍛造18AW整備記録

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
122
173.8万円
関西
53
255.3万円
東海
38
233.3万円
北海道
19
170.4万円
九州
21
194.5万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
11
190.2万円
中国
12
210.9万円
四国
4
112.2万円
地域別台数
関東
5
478.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

TTの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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TTとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  Z4 Mロードスター
469万円793万円 新車時価格 829万円860万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1798~1984 排気量(cc) 3245
180~245 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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