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TTとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   BMW  X5 M
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 347万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
296 中古車掲載台数 8
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    209万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純ナビ Bカメラ TV ETC パドルシフト

    本体価格
    105.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ロードスター レザーシート

    本体価格
    53万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙/4WD/バーチャルコックピット/赤革シート/パワーシート/クリアランスソナー/純正メーカーナビ/純正18インチAW/ETC2.0/ドラレコ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/記録簿

    本体価格
    155.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインリミテッド 17AWHIDタン革シートHDDナビTVBモニ保証付

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 禁煙車 保証付

    本体価格
    54.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 

    本体価格
    265万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルCPT マトリクスLED ナビTV Bカメ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール パドルシフト クルーズコントロール アドバンストキー ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    243.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ミッション・外マフラー・ビルシュタインサス・本革シート・カーボンフロントリアスポイラー

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1199.9万円

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    本体価格
    1420万円

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD 1オーナー MコンフォートPKG  カーボンインテリア ベンチレーション ハーマンカードン パノラマサンルーフ

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    本体価格
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    474万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年 弊社下取り タンザナイト・ブルー・メタリック B&Wスピーカー パンラマサンルーフ サキールオレンジシート フルメリノレザー ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    979万円

関東
127
176万円
関西
50
259.8万円
東海
40
248万円
北海道
20
151.3万円
九州
22
202.8万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
10
179.2万円
中国
13
202.3万円
四国
5
108.8万円
地域別台数
関東
5
1027万円
関西
0
---
東海
3
683万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

TTの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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TTとX5 Mのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  X5 M
469万円793万円 新車時価格 1859万円2078万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1798~1984 排気量(cc) 4394
180~245 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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