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TTとセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
306 中古車掲載台数 4
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション ナビ Bカメラ 19インチAW ハーフレザー

    本体価格
    95.2万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 車検整備付/アウディマグネティックライド搭載/ブラックAudi rings &ブラックハイグロススタイリング/RSデザインリヤスポイラー/Audi Sport製20インチ/カラードブレーキキャリパー/ブラックテールパイプ

    本体価格
    668万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーパッケージ後期モデル 純正HDDナビ フルセグTV Bluetoothハンズフリー&ミュージック パドルシフト DVD再生 LEDデイライト Byキセノン 純正17アルミ  電動稼働リアウィング

    本体価格
    103万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインコンペティション 110台限定コンペティションモデル 後期 アルカンターラ革コンビシート ブラックリアスポイラー19インチAW 専用エアロ 純正ナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    123.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ケンウッドメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ 純正17インチアルミ 純正キーレスエントリー ETC クリアランスソナー ディスチャージライト マニュアルモード付きAT車

    本体価格
    48.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 ミトスブラック B&Oサウンド 吸排気チューニング 新品BMCエアクリ REMUSエキゾーストシステム バーチャルコックピット MMIナビ バックカメラ RSタイプ新品19AW 新品タイヤ

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規D車 LEDヘッドライト アウディバーチャルコクピット MMIナビゲーション フルセグ地デジ AMI 電動リヤスポイラー アドバンストキーシステム アウディドライブセレクト オートライト ETC

    本体価格
    139万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車 18インチアルミ ブラックエンブレム Rカメラ コーナーセンサー Audiドライブセレクト バーチャルコクピット ETC クルコン コーナーセンサー前後  230馬力(カタログ値フルパワーモデル)

    本体価格
    202.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 バーチャルCP 新品タイヤ ナビ 地デジ Bluetooth ハーフレザー 最終モデル 保証付

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    458万円

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

関東
128
181.8万円
関西
53
208.7万円
東海
43
219.4万円
北海道
19
190.8万円
九州
21
200万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
14
186.4万円
中国
15
187万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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TTとセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ケータハム  セブンロードスポーツ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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