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コペンとTTを比較! - みんなの比較車種

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コペンとTTの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  TT
VS
19.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19.5万円768.5万円
TTの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 323
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT BBS ビルシュタイン 黒レカロ ETC

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS MOMOステ/RECAROシ-ト/BBSホイ-ル/5MT/ETC

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ コペン コペン GRスポーツ 

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビフルセグTV 16インチアルミ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ フルセグ Bluetooth ステリモ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ・社外フルエアロ・社外アルミ・ローダウン

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ HDDナビ ETC HID

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 5速MT キーレス ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    291.7万円

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    255万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒ハーフレザー BSM レーンキープ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKアドバンスト マトリクスLED

    本体価格
    268.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー バーチャルCP クルコン

    本体価格
    324.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ&ETC 電動リアウイングBKカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 可変ウイング17AWHIDSDナビTVBTBモニ保証付

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 1オーナー  D記録簿 ハーフレザー ナビ

    本体価格
    308万円

関東
374
126.9万円
関西
205
129.5万円
東海
270
135.8万円
北海道
35
108.2万円
九州
206
114万円
東北
89
130.6万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
90
121.7万円
四国
66
145.4万円
地域別台数
関東
121
218.1万円
関西
39
237.6万円
東海
49
220.2万円
北海道
23
143.1万円
九州
27
186.7万円
東北
13
133.3万円
北陸・甲信越
19
308.8万円
中国
25
214.9万円
四国
7
129万円

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コペンとTTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  TT
179.8万円255.6万円 新車時価格 469万円793万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
64 最高出力(馬力) 180~245
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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