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ランサーセディアとコペンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディア   ダイハツ  コペン
VS
49.8万円
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中古車相場 21.5万円469.8万円
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1 中古車掲載台数 1531
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX パワーウィンドウ パワステ エアコン クーラー ABS 運転席助手席エアバック アルミホイール MT

    本体価格
    49.8万円

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    350万円

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    本体価格
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  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ/レッドインテリア/純正Fエアロ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    139万円

関東
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49.8万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
451
127万円
関西
246
144万円
東海
301
137.3万円
北海道
42
129.8万円
九州
213
121.4万円
東北
64
110.7万円
北陸・甲信越
56
147万円
中国
108
133.4万円
四国
50
129.5万円

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ランサーセディアとコペンのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーセディア   ダイハツ  コペン
112.3万円203.8万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1468~1834 排気量(cc) 658
90~130 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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