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TTとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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TTとEペイスの中古車情報を比較する

アウディ  TT   ジャガー  Eペイス
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 108万円928万円
Eペイスの相場表を見る
352 中古車掲載台数 117
  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ハーフレザーシート・19インチAW

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 正規ディーラー車・ハーフレザーシート・純正MMIナビ・ETC・バーチャルコックピット・バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーパッケージ アルティメット シリーズ ワンオーナー ターボ車 パドルシフト 赤革シート シートヒーター 電動式リアウィング 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー キーレス オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    40万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン 

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期仕様 リアスポイラー ドライブレコーダー

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙/4WD/バーチャルコックピット/赤革シート/パワーシート/クリアランスソナー/純正メーカーナビ/純正18インチAW/ETC2.0/ドラレコ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/記録簿

    本体価格
    184.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左H/6速MT/社外オーディオ/スピーカー/キーレス/スペアキー/ハーフレザーシート/シートヒーター/

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト/ナビTV/リアカメラ/ブラックエンブレム/純正19インチAW/DSRC

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ車 4WD パドルシフト 赤革シート シートヒーター パワーシート 電動式リアウィング 純正ナビ フル TV Bluetooth 革巻きステアリング キーレス オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    107万円

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    本体価格
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    本体価格
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    312.8万円

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    本体価格
    678万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    537万円

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    本体価格
    748万円

関東
138
212.1万円
関西
58
250.9万円
東海
56
239.7万円
北海道
23
164万円
九州
24
213.9万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
18
260.5万円
中国
17
187.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
38
433.5万円
関西
19
388.9万円
東海
28
325.3万円
北海道
5
266.2万円
九州
7
391.8万円
東北
7
329.3万円
北陸・甲信越
9
261.3万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円

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TTとEペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ジャガー  Eペイス
469万円793万円 新車時価格 443万円854.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1798~1984 排気量(cc) 1498~1999
180~245 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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