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TTとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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TTとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

アウディ  TT   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
19.9万円728万円
TTの相場表を見る
中古車相場 179.8万円478万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
344 中古車掲載台数 14
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデルSライン 本州仕入車

    本体価格
    128万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー マトリクスLED 純正ナビ

    本体価格
    348万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ハーフレザー クルコン  HDDナビ ETC

    本体価格
    98.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 純正19AW バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    168万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED シートヒーター クルコン

    本体価格
    214.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォート/マトリクス/地デジ/認中車

    本体価格
    382.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット 純正メモリーナビ

    本体価格
    179万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED クルコン リヤカメラ

    本体価格
    549.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC ナビ Bluetooth 19AW AT

    本体価格
    53万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 4.2 V8 スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD エアサス交換済み 茶レザーシート 地デジ

    本体価格
    349万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    299.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD エスプレッソレザー サイドステップ ナビ

    本体価格
    474.7万円

関東
126
188.6万円
関西
64
262.8万円
東海
44
204.2万円
北海道
25
140.5万円
九州
22
125.1万円
東北
15
187.8万円
北陸・甲信越
18
210.7万円
中国
23
216.5万円
四国
7
175万円
地域別台数
関東
10
340.7万円
関西
0
---
東海
1
474.7万円
北海道
2
198.9万円
九州
1
319万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
469万円793万円 新車時価格 1180万円1654万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1798~1984 排気量(cc) 4196~4999
180~245 最高出力(馬力) 306~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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