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TTとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   マツダ  サバンナRX-7
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 250万円459万円
サバンナRX-7の相場表を見る
352 中古車掲載台数 22
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート バーチャルコックピット ドラレコ スマートキー

    本体価格
    197.5万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD (最終型/200台限定車/25台限定カラー/純正ナビ/DVD/SD/CD/USB/AUX/Bトゥース/Bカメラ/専用エアロ/専用20インチAW/マトリクスLEDヘッドライト/専用マフラー/専用リアウイング/Hレザーシート/Pシート/シートヒーター)

    本体価格
    509.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD S line パッケージ コンフォートパッケージ ブラック audi rings & ブラックハイグロススタイリングパッケージ (Audi exclusive)

    本体価格
    505万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ Sline/アルカンターラレザー/TV/マトリクスLED/サイドアシスト/シートヒーター/クルーズコントロール/電動シート/プライバシーガラス/Slineスポーツサスペンション

    本体価格
    430万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC パワーシート クルコン 社外18インチAW 純正フロアマット LEDライト コーナーセンサー パドルシフト オートライト プッシュスタート ステリモ

    本体価格
    224.2万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    29.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルタイム4WD Sラインパッケージ Sラインバンパー スポーツサス 18インチAW バーチャルコクピット ハーフレザーシート ナビ フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト リアコーナーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクス アシスタンス 18AW

    本体価格
    439万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規ディーラー車 2.0ターボ ブラックレザーシート キセノンヘッドライト HDDナビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ドライブレコーダー ETC パドルシフトマニュアルモード付

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD Sラインパッケージ バーチャルコックピット ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト アルミ BSM クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    335.1万円

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    応談

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    応談

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  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 後期型 13Bエンジンロータリーターボ 5速MT BLITZ車高調 SSR17インチAW HKSマフラー SEXYSTYLEエアロ MOMOステアリング 取説/整備手帳 走行92000キロ

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT ノーマル車 革シート

    本体価格
    278万円

関東
138
212.1万円
関西
58
250.9万円
東海
56
239.7万円
北海道
23
164万円
九州
24
213.9万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
19
249.2万円
中国
16
196.8万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
5
376.5万円
関西
1
278万円
東海
4
314.9万円
北海道
0
---
九州
6
418.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
396.7万円
四国
0
---

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TTとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   マツダ  サバンナRX-7
469万円793万円 新車時価格 197.1万円323万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1798~1984 排気量(cc) 1308
180~245 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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