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TTとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
23万円719.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
340 中古車掲載台数 11
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正アルミ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 正規ディーラー車/禁煙/記録簿R2-6/コンフォートPKG/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アクティブリアスポ/純正19AW/純正ドラレコ/Bカメラ/ETC2.0/黒半革

    本体価格
    369.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bluetooth/ビルトインETC/AUTOライト/4WD/

    本体価格
    51.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    82万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パドルシフト 赤革シート シートヒーター 電動式リアウィング  純正HDDナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 革巻きステアリング キーレス 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    86万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット ハーフレザーシート 1オーナー パーキングセンサー アイドリングストップ ブレーキホールド パワーシート BT ETC2.0

    本体価格
    374.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ターボナビBカメラTVドラレコ禁煙AW17 USB

    本体価格
    130.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レカロ RAYSアル ブレンボ

    本体価格
    85万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 認定中古車 Sラインコンペティション コンフォートパッケージ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト アルカンターラレザーSロゴ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    88万円

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    45万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
138
213.5万円
関西
52
237.9万円
東海
56
228.5万円
北海道
24
164万円
九州
21
191.4万円
東北
8
170.3万円
北陸・甲信越
18
249.1万円
中国
16
177.7万円
四国
7
97万円
地域別台数
関東
4
55万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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TTとCLKクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
469万円793万円 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1798~1984 排気量(cc) 1795~3497
180~245 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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