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TTとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
294 中古車掲載台数 12
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 黒純正アルミ/赤革シート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/キーレスエントリー/HIDヘッドライト

    本体価格
    64万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規D車 LEDヘッドライト アウディバーチャルコクピット MMIナビゲーション フルセグ地デジ AMI 電動リヤスポイラー アドバンストキーシステム アウディドライブセレクト オートライト ETC

    本体価格
    139万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    171.5万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト リヤスポイラー アルカンターラレザーSロゴ 19インチオプションホイール 電動調整シート シートヒーター TVチューナー

    本体価格
    452万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ハーフレザーシート・19インチAW

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SLineパッケージマトリクスLEDヘッドライトバーチャルコクピットハーフレザーシートシートヒーターパワーシートAUDIドライブセレクトサイドアシストMMIナビBluetoothバックカメラDSRCE

    本体価格
    458.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 赤革シート・シートヒーター・パワーシート・OZレーシング18インチ・ブリジストンPOTENZA・Fスポイラー・アウディスポーツ専用フロアマット・天張り張替済み・ナビ・バックカメラ・キーレス2本有

    本体価格
    63.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T タイミングベルト交換 ハーフレザー

    本体価格
    23万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 ミトスブラック B&Oサウンド 吸排気チューニング 新品BMCエアクリ REMUSエキゾーストシステム バーチャルコックピット MMIナビ バックカメラ RSタイプ新品19AW 新品タイヤ

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE ディーラー車 レザーシート 

    本体価格
    応談

関東
125
175万円
関西
50
253.9万円
東海
40
250.9万円
北海道
20
145.5万円
九州
23
219.7万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
11
182.8万円
中国
12
201.8万円
四国
5
108.8万円
地域別台数
関東
3
488.6万円
関西
4
406.5万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
469万円793万円 新車時価格 915万円933万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1798~1984 排気量(cc) 2960~3199
180~245 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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