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TTとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
323 中古車掲載台数 118
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション フロントスポイラー サイドスカート ナビ

    本体価格
    143.2万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン/クルコン/コンフォート/マトリ

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルCP LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    440万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD RSデザインPKG RSリヤスポイラー

    本体価格
    799.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 法定整備付 AT 4人乗り 2.0ターボ

    本体価格
    42万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD Slineパッケージ ワンオーナー ナビ

    本体価格
    768万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD 社外ナビ Bカメラ 本革

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ナビ シートヒーター CD ETC

    本体価格
    50万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    309万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーパッケージ アルティメット シリーズ 後期モデル/赤革/WORK19AW/電動リアスポ

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    304.7万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライト/ETC/ACC

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビTV サンルーフ ETC ACC シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 赤革 Burmester SR HUD ACC 純正ナビ

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ赤革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    289.9万円

関東
123
225.1万円
関西
38
224.5万円
東海
49
216.7万円
北海道
24
138.3万円
九州
28
182.1万円
東北
13
133.3万円
北陸・甲信越
15
316.6万円
中国
26
224.6万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
58
251.1万円
関西
20
280.1万円
東海
14
260.1万円
北海道
3
200.7万円
九州
9
224万円
東北
2
258.5万円
北陸・甲信越
4
285.3万円
中国
7
315.9万円
四国
1
259.8万円

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TTとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
469万円793万円 新車時価格 499万円710.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1798~1984 排気量(cc) 1496~1991
180~245 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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