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TTとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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TTとレグナムの中古車情報を比較する

アウディ  TT   三菱  レグナム
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
297 中古車掲載台数 7
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC・禁煙車・アルミホイール・バックカメラ・スペアキー

    本体価格
    180万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 新車保障継承/1オナ/シートヒーター/クルコン/AAC/ドラレコ/バックモニター/19インチAW/オートライト/ETC/レインセンサー/レーンキープアシスト/可変リアスポ/シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    438万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ TVチューナー クルーズコントロール コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    408万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ Sラインロゴ入りコンビシート 電動リアスポイラー 純正18AW フォグランプ 純正ナビ TV Bluetooth Bカメラ オートライト オートエアコン ETC 取説 スペアキー

    本体価格
    157万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 タイミングベルトポンプテンショナー交換

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI LEDヘッドライト コンフォートパッケーシ スタイルパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Bluetooth対応 ETC 黒革シート キーレスキー

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    348万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー SラインPKG コンフォートPKG ファインナッパレザー シートヒーター Bang&Olufsenサウンドシステム ブラックハイグロススタイリングPKG マトリクスLED バーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    510.1万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ バーチャルCPT マトリクスLED ナビTV Bカメ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正18インチアルミ Sライン専用ハーフレザーシート シートヒーター AppleCarPlay 純正ドラレコ バーチャルコックト ETC

    本体価格
    335.6万円

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    本体価格
    83.9万円

関東
128
172.3万円
関西
50
259.6万円
東海
40
247.9万円
北海道
20
151.3万円
九州
22
202.8万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
10
179.2万円
中国
13
202.3万円
四国
5
108.8万円
地域別台数
関東
5
77.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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TTとレグナムのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   三菱  レグナム
469万円793万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1798~1984 排気量(cc) 1834~2498
180~245 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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