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ミニクラブマンとTTを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとTTの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  TT
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
906 中古車掲載台数 322
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 純正HDDナビ BT クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    273.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ナビ バックモニターアルミホイール

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期最終/水×黒/本革調/検R8.10/1オ禁煙

    本体価格
    133.1万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    152.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD レザーシートPKG/クラシックトリム/18inAW

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ディスプレイメーター 地デジ ACC Bカメラ

    本体価格
    358.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正HDDナビACCバックカメラ後期モデルLED

    本体価格
    337万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ペッパーPKG 電動白革 ナビ LEDライト ACC

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボHIDオートACキー

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車 記録簿 AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT 40 TFSI バーチャルコックピット/レザーシート

    本体価格
    440万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正アルミ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    178万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタンスパッケージ認定中古車

    本体価格
    222万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD クルコン付 コーナーセンサー 走行中TV可

    本体価格
    133万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限25台 20AW RSリヤスポ&デザインPKG

    本体価格
    768.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルCP MMIナビ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    186.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車/19AW/TTRSバンパー/社外マフラー

    本体価格
    109万円

関東
333
193.8万円
関西
173
204.3万円
東海
153
212.1万円
北海道
25
205.7万円
九州
80
197.4万円
東北
40
160.2万円
北陸・甲信越
38
193.8万円
中国
51
205.2万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
122
213.4万円
関西
47
234.7万円
東海
46
200.7万円
北海道
24
121.9万円
九州
20
165.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
25
270.6万円
中国
23
194.8万円
四国
5
232.1万円

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ミニクラブマンとTTのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  TT
290万円615万円 新車時価格 469万円793万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1498~1998 排気量(cc) 1798~1984
102~306 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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