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ミニクラブマンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンと300Cの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   クライスラー  300C
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
899 中古車掲載台数 46
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD 社外地デジ ナビ 19インチ ACC

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 19AW REMUSマフラー ツインターボ 4WD

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S プレミアムプラスパッケージ DCT アントールドED純正ナビAppleCarPlay ACC

    本体価格
    464.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT R5.6記録簿付/ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 正規認定中古車 ペッパーパッケージ

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 後期型/ワンオーナー/ナビ/Bカメ/LEDライト

    本体価格
    352.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ アETC

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 1オナ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ACC

    本体価格
    159.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー R56後期モデル ETC 禁煙車 修復歴無 正D車

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 3.5 検2年 中部仕入 新品部品付 SR

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C SRT8 6.1L HEMI 左ハンドル 新車並行車 

    本体価格
    290万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI オーバーホール/チューニング済み

    本体価格
    385万円

  • クライスラー 300C 5.7HEMI コーチング施工済 新品レッドシートカバー

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 3.5 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C リムジン リムジン/8人乗り

    本体価格
    295万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

    本体価格
    65万円

関東
330
194.4万円
関西
172
203.8万円
東海
153
212.2万円
北海道
25
205.7万円
九州
77
195.9万円
東北
41
158.2万円
北陸・甲信越
37
193.4万円
中国
51
205.2万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
17
145.5万円
関西
7
122.3万円
東海
3
129.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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ミニクラブマンと300Cのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   クライスラー  300C
290万円615万円 新車時価格 398万円738.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1498~1998 排気量(cc) 3517~6059
102~306 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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