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TTとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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TTとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

アウディ  TT   日産  インフィニティQ45
VS
23万円719.9万円
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中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
351 中古車掲載台数 13
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD S line パッケージ コンフォートパッケージ ブラック audi rings & ブラックハイグロススタイリングパッケージ (Audi exclusive)

    本体価格
    505万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD SLINEPKG コンフォートPKG OP19AW クルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター サイドアシスト パワーシート ドライブセレクト ハーフレザーシート 認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビバックカメラブラックレザーハーフシートドライブレコーダーブラインドスポットモニターマトリクスLEDシートヒーター地デジ

    本体価格
    317.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ROHANAホイール KW車高調

    本体価格
    250万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD 限定車 Sラインエクステリア マトリクスLEDライト バックカメラ サイドアシスト ホールドアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    238万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ S line/可変リアウィング/革巻ステアリング

    本体価格
    103.6万円

  • アウディ TT coupe45TFSI quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC Slineパッケージ アルミホイール5スポークストレートデザイン コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 1オナ/バーチャルコックピット/禁煙/バックカメラ/マトリクスLED/パワーシート/クリアランスソナー/CD・DVD再生/フルセグ/ステアリングスイッチ/パドルシフト/アイドリングストップ

    本体価格
    345.5万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 認定中古車 Sラインコンペティション コンフォートパッケージ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト アルカンターラレザーSロゴ

    本体価格
    438万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 純正ナビ Bluetooth再生 フルセグTV ETC シートヒーター パワーシート 赤革 パドルシフト 純正アルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    64.9万円

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    198万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 本革シート

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    67万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    255万円

関東
139
213.5万円
関西
59
247.3万円
東海
54
235.2万円
北海道
22
147万円
九州
23
222.3万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
18
261.6万円
中国
18
190.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

TTの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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TTとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   日産  インフィニティQ45
469万円793万円 新車時価格 520万円634万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1798~1984 排気量(cc) 4494
180~245 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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