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TTとピノを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   日産  ピノ
VS
19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
320 中古車掲載台数 53
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 コンフォートP マトリクスLED

    本体価格
    498万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤レザー 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 社外18AW テール マフラー Pグリル

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD BLITZマフラー/OZ18インチAW/車高調

    本体価格
    58.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6速 エアロ アルミ マフラー 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1年保証付/バーチャルCP/アシスタンスP/ETC

    本体価格
    248万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD 100台限定 SラインエクステリアPKG 19AW

    本体価格
    304.3万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期型モデル 純正ナビ 赤革

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    309万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型 黒革 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正CDナビ 電動格納ドアミラー

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    13万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

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    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
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  • 日産 ピノ S 

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/5MT

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビTV電動格納ドアミラー禁煙車

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  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S マニュアル車 キーレス CDプレイヤー

    本体価格
    32.2万円

関東
119
218.7万円
関西
37
228.1万円
東海
49
220.2万円
北海道
24
138.3万円
九州
27
186.7万円
東北
14
159.1万円
北陸・甲信越
17
298.3万円
中国
26
224.6万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
14
20.2万円
関西
12
19.3万円
東海
6
20.9万円
北海道
4
19.2万円
九州
7
19.1万円
東北
5
18万円
北陸・甲信越
4
15.2万円
中国
1
14万円
四国
0
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アウディ  TT   日産  ピノ
469万円793万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1798~1984 排気量(cc) 658
180~245 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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