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インプレッサXVとTTを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとTTの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  TT
VS
25.8万円169.8万円
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中古車相場 23万円743.5万円
TTの相場表を見る
646 中古車掲載台数 310
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV/BT/ETC/Bカメラ/4シーズンタイヤ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    122.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    101.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 7型ナビ 衝突軽減 クルコン ETC LED 禁煙車

    本体価格
    104.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正フルセグナビ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    121.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 後期型Ver.3 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ Bカメ 自動追従 スマキー HID

    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
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    198万円

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    49万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型ナビ地デジ新品19AWディーラー整備

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    99.8万円

関東
150
92.1万円
関西
54
126.9万円
東海
53
110.3万円
北海道
133
94.8万円
九州
51
91.6万円
東北
96
98万円
北陸・甲信越
77
91万円
中国
20
109.4万円
四国
12
83.1万円
地域別台数
関東
118
244.7万円
関西
42
235.3万円
東海
48
232.8万円
北海道
22
182.1万円
九州
17
261万円
東北
12
191.2万円
北陸・甲信越
25
237.9万円
中国
18
193万円
四国
8
219.2万円

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インプレッサXVとTTのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  TT
219.5万円332.6万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1995 排気量(cc) 1798~1984
150 最高出力(馬力) 180~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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