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トヨエースとTTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   アウディ  TT
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
347 中古車掲載台数 335
  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    226万円

  • トヨタ トヨエース 平 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー /禁煙車/5速マニュアル/最大積載量1250kg/ガソリン車/普通免許運転OK/カロッツェリアオーディオ/CD/AUX/車検受渡

    本体価格
    114万円

  • トヨタ トヨエース キッチンカー仕様 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 冷凍冷蔵車 -7℃設定 デンソー製

    本体価格
    179万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン パワーゲート 2t積載 AT アルミバン 垂直パワーゲート 内寸323x177x186 準中型免許(7.5t) 2t積載 床鉄板張り バックカメラ AT 4Lターボ TKG-XZU605 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5285キロ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ トヨエース 1.35t積・平ボディ・パワーゲート・MT5 車両総重量3635kg 内寸3070×1610×380mm

    本体価格
    385万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 0.9t パワーゲート(PG) 4WD 全低床

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 昇降能力600kg リモコン付 社外ETC インパネ6速AT 準中型免許対応車

    本体価格
    125.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD /最終モデル限定車生産200台/コンフォートPKG/BlackStyle/RSデザインPKG/マグネティックライド/マトリクスLEDライト/シートヒーター/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/20インチアルミ/禁煙

    本体価格
    666万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バックカメラ ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    162万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sライン コンペティション アルティメット シリーズ 

    本体価格
    146万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ TV ETC Bカメラ パドルシフト 禁煙 HID

    本体価格
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    本体価格
    82.8万円

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    205万円

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    本体価格
    374.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T オプション純正ナビ TV ETC

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ストラーダSDナビ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    60万円

関東
105
235.4万円
関西
62
207.6万円
東海
69
241.4万円
北海道
28
221.3万円
九州
35
221.2万円
東北
16
255.5万円
北陸・甲信越
11
177.8万円
中国
6
209.4万円
四国
15
236.5万円
地域別台数
関東
128
180万円
関西
56
250.5万円
東海
45
232.5万円
北海道
26
162.7万円
九州
24
208.6万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
21
232万円
中国
19
235.7万円
四国
7
127.5万円

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トヨエースとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   アウディ  TT
--- 新車時価格 469万円793万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
2000~5300 排気量(cc) 1798~1984
--- 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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