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TTとC+podを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   トヨタ  C+pod
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 61.8万円128万円
C+podの相場表を見る
300 中古車掲載台数 38
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正HDDナビ BTオーディオ HIDヘッドライト

    本体価格
    44.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザーシート/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/HIDヘッドライト/ETC/キーレス/スペアキー/パドルシフト/パワーシート/オートライト/オートエアコン/フォグランプ/電格ミラー/

    本体価格
    118.7万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    645万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 タイミングベルトポンプテンショナー交換

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 200台限定車 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー コンフォートパッケージ Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正20インチAW プライバシーガラス バーチャルコックピットプラス

    本体価格
    589.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC 純正ナビ 地デジ バックカメラ スタッドレスセット 本州仕入れ

    本体価格
    298万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD Audiマグネティックライド搭載 ブラックハイグロススタイリング マトリックスLEDヘッドライト 20インチブラックAW レッドブレーキキャリパー バーチャルコックピットプラスパワーシート シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー SラインPKG コンフォートPKG ファインナッパレザー シートヒーター Bang&Olufsenサウンドシステム ブラックハイグロススタイリングPKG マトリクスLED バーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    491.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインリミテッド 日本50台限定モデル/ターボ車/当社下取り車/可動式リアウィング/19インチブラックアルミホイール/バックカメラ/ETC/全方位ドライブレコーダ/シートヒータ/Bluetooth接続/パドルシフト/ステアリングリモコン

    本体価格
    71.6万円

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    本体価格
    100.5万円

関東
124
183.3万円
関西
57
219.2万円
東海
39
233.3万円
北海道
18
161.1万円
九州
21
202万円
東北
10
93.9万円
北陸・甲信越
13
212.5万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
17
93.7万円
関西
2
84.8万円
東海
13
91.2万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
2
94.4万円
四国
0
---

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アウディ  TT   トヨタ  C+pod
469万円793万円 新車時価格 165万円173.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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