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ミニとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  TTロードスター
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
3344 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ビルシュタイン車高調 REMUSマフラー

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア アダプティブクルーズコントロール UJテールランプ バックカメラ PDC ペッパーパッケージ 純正ナビ  LEDヘッドライト LEDフォグライト デュアルオートエアコン Bluetooth ETC

    本体価格
    230.7万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパーS ポータブルナビ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 新車保証継承 クラシックトリム・17AW・Bカメラ

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア スマートキー 走行27000キロ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

  • ミニ ミニ クーパー Pナビ/メッキミラーカバー/17AW

    本体価格
    62.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定中古車 1オナ YOURSトリム ナビ Rカメ

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニ クーパー スマートキーキーレスプッシュスタートバックカメラドライブレコーダー ETC アルミホイール AUX CDアダプティブヘッドライト ABS カスタムエンブレム

    本体価格
    50.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 中期型 ペッパ-PKG コンフォ-トアクセス ACC ドライビングアシスト LEDヘッドライト UJテ-ルライト 純正ナビ BT USB バックカメラ パ-クディスタンス ミラ-型ETC ル-フ&ドアミラ-カバ-ホワイト 純正17inAW 禁煙車

    本体価格
    181.1万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア セブン 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

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    99.5万円

関東
1143
197.6万円
関西
604
174.4万円
東海
612
193.3万円
北海道
47
128.5万円
九州
331
198.7万円
東北
119
160.6万円
北陸・甲信越
150
177.7万円
中国
219
196.5万円
四国
119
188.4万円
地域別台数
関東
14
110.6万円
関西
5
97万円
東海
4
187.5万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.3万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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ミニとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  TTロードスター
365万円616万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1998 排気量(cc) 1984
156~258 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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