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セレナとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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セレナとTTロードスターの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  TTロードスター
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 55万円560万円
TTロードスターの相場表を見る
9348 中古車掲載台数 25
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 6ヶ月走行距離無制限保証付 プロパイロット 11インチBIGX 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 禁煙車 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー パーキングアシスト ETC インテリジェントルームミラー

    本体価格
    109万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット/後席フリップダウンモニター/10型ナビ/全方位カメラ/両側電動スライドドア/Bluetooth/ドライブレコーダー/DVD再生/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/LED/ETC/電動パーキングブレーキ/禁煙車

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ 寒冷地仕様

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア 12型ナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    331.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 後席モニター コネクトナビ プロパイ アラウンドビューインテリミラー

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ホットプラスP 後席モニター インテリミラー NC12.3インチナビ アラウンドビュー プロパイロット BSM ETC2.0 ドラレコ 前後シート&ステアヒーター 両側パワースライド ワイヤレス充電 LEDライト

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 衝突被害軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/ナビ/TV/バックカメラ/クルーズコントロール/純正エンジンスターター/LEDオートライト/ハーフレザーシート/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV レーダーブレーキサポート SDナビ TV ブ

    本体価格
    309万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V [7インチメモリーナビ]

    本体価格
    249.9万円

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    85.8万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD KW車高調 REMUSマフラー マトリクスLEDランプ アシスタンスパッケージアドバンスト 電動オープン バーチャルコクピット MMIナビゲーション フルセグ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    258万円

関東
2938
212.6万円
関西
1569
199.8万円
東海
1330
230.1万円
北海道
407
176.3万円
九州
1175
189.8万円
東北
629
199.9万円
北陸・甲信越
577
199.1万円
中国
470
225.3万円
四国
253
205万円
地域別台数
関東
9
197.4万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
1
560万円
四国
0
---

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セレナとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  TTロードスター
271.9万円521万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1433~1997 排気量(cc) 1984
98~150 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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