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スクラムとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとRS4の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  RS4
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
353 中古車掲載台数 8
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ekクルーズ 軽キャンパー 電子レンジ  リアモニター 地デジチューナー サブバッテリー 走行充電 外部電源 1500Wインバーター LED照明 全面カーテン 地デジナビ バックカメラ 前後ドラレコ 走行4000Km

    本体価格
    209万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 社外ディスプレーオーディオ・バックモニター・セーフティーサポート・クリアランスソナー・社外LEDヘッドライト・ハイルーフ・キーレス・荷室社外LED照明・USB接続端子

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ シートカバー運転席助手席パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 禁煙車 ワンオーナー 4WD 5MT CD DVD Bluetooth フルセグTV ETC AC 社外12インチAW ドアバイザー 純正フロアマット スペアキー 5速マニュアル ミッション

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD パートタイム4WD パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 試乗車アップカー

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 自社 ローン 対応

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    43.7万円

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    本体価格
    594万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT コンフォートパッケージ サンルーフ

    本体価格
    559.9万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT フルエアロ ローダウン V8 4200cc ホワイトスタイルリミテッド RS専用バケットシート 純正19インチAW サンルーフ

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    応談

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    749.9万円

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    本体価格
    650万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド

    本体価格
    応談

関東
77
79.1万円
関西
63
64.8万円
東海
60
94.7万円
北海道
23
91.7万円
九州
40
65.6万円
東北
19
84.2万円
北陸・甲信越
25
90.2万円
中国
37
69.8万円
四国
9
50.6万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

スクラムの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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スクラムとRS4のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  RS4
92.3万円171.1万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
46~49 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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