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スペーシアベースとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アウディ  RS4
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
463 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD アダプティブクルコン 右側パワースライドドア ディーラーオプション外部電源ユニット ディーラーオプション7インチワイドナビ・フルセグTV シートヒーター左右 LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS 全方位カメラ 電格ミラー ステリモ オートライト シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC エアコン

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート ナビ付 オートエアコン シートヒーター ETC アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スライドドア マルチボード

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側Pスラ DVD再生 全周囲カメラ LED

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ・フルセグ・走行9500km

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース XF 全方位 スズキセーフティ 

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF オートライト スライドドア プッシュスタート オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能

    本体価格
    134.5万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • アウディ RS4 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド

    本体価格
    応談

関東
123
140.9万円
関西
59
144万円
東海
55
138.6万円
北海道
33
155.7万円
九州
75
140.9万円
東北
44
150万円
北陸・甲信越
31
144.1万円
中国
30
138.4万円
四国
13
143.8万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

スペーシアベースの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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スペーシアベースとRS4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  RS4
139.5万円174.5万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
52 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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