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NXとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  S6アバント
VS
139.2万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 198万円346.5万円
S6アバントの相場表を見る
1983 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 電動リアゲート 赤革シート シートベンチレーション ドラレコ コーナーセンサー 三眼LEDヘッド

    本体価格
    634万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ メモリーナビ フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 全方位カメラ ETC LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ  ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 電動シート

    本体価格
    227.7万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 禁煙車 レクサスセーフティシステム レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーンキープ LEDヘッドライト オートハイビーム メーカーナビゲーション 黒本革エアシート

    本体価格
    326.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC ステアリングヒーター シートヒーター Bluetooth接続 純正18AW プッシュスタート

    本体価格
    184.2万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD ドラレコ前後 パノラマモニター ETC

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ オレンジキャリパー/パノラミックビュー/パワーリアゲート/14ディスプレイオーディオ/アドヴァンストパーク/HUD/BSM/電動シート/両席シートヒーター/ステアリングヒーター/シートエアコン

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス NX 250 SUV 正規認定中古車 HDDナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    538万円

  • レクサス NX 250 純正ナビTV/パノラミックビューモニター/モデリスタフルエアロ/サンルーフ/禁煙車/ワンオーナー/赤革シート/衝突軽減/BSM/パワーバックドア/レーダークルーズ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/TVキット/ETC2.0

    本体価格
    521.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正10.3型ナビ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッド Bluetooth バックカメラ ステアリングヒーター 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    326.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

関東
505
424.9万円
関西
393
432.4万円
東海
427
416.8万円
北海道
90
375万円
九州
284
407.2万円
東北
84
373.8万円
北陸・甲信越
95
362.7万円
中国
83
439.3万円
四国
22
398.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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NXとS6アバントのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  S6アバント
455万円772.5万円 新車時価格 1339万円1455万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
2393~2487 排気量(cc) 2893
185~279 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1983台、S6アバントの中古車は2台掲載しています。
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