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パジェロとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   アウディ  S6アバント
VS
54万円536.8万円
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中古車相場 346.5万円910万円
S6アバントの相場表を見る
272 中古車掲載台数 9
  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードI 4WD 切替4WD ダブルエアコン サンルーフ

    本体価格
    157万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD レザーシート パワーシート バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/地デジ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    181万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5速MT

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 新品エクストリームJ17AW MTXタイヤ HID

    本体価格
    350.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 後席モニター・ロックフォードサウンド

    本体価格
    140.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 メタルトップワイド VR 4WD 走行8.8万km 5速MT ETC

    本体価格
    220万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド スーパーエクシード 4WD 4WD リフトアップ 革シート

    本体価格
    197万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 エクシードI 4WD ナビ ドラレコ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ/キーレス/ルーフレール/ロング

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    346.5万円

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    729万円

  • アウディ S6アバント 4WD 21AW ブラックレザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    1149万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD パノラマSR 全方位カメラ 認定中古車

    本体価格
    395万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD B&O  パノラマサンルーフ  1オーナー

    本体価格
    888万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ/BANG&OLUFSEN

    本体価格
    608万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    898万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD ドライビング&エアクオリティ 認定中古車

    本体価格
    798万円

関東
85
147.8万円
関西
16
140.4万円
東海
51
200.2万円
北海道
39
154.9万円
九州
18
180.5万円
東北
16
186.5万円
北陸・甲信越
14
163.2万円
中国
14
180.4万円
四国
19
172.2万円
地域別台数
関東
6
749.5万円
関西
0
---
東海
2
939万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとS6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   アウディ  S6アバント
241.5万円504.4万円 新車時価格 1339万円1436万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
2972~3827 排気量(cc) 2893
170~252 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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