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マーチとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   アウディ  S6アバント
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 198万円745万円
S6アバントの相場表を見る
849 中古車掲載台数 5
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ボレロ・ボレロ・ナビ・キーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ワンオ-ナ- メモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ TV・DVD・CD・BT ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ワンオーナー 踏み間違い防止

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 走行21000km

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD SDナビ 禁煙車 スマートキー ドラレコ ETC オートエアコン Bluetooth フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 衝突被害軽減システム 禁煙車 純正オーディオ ドラレコ コーナーセンサー ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD キーレス 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 禁煙車 スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD CD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ /車検:2年付/特別仕様車/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/外部機器接続可(AUX接続)/純正14インチAW/本革巻きステアリング/スマ-トキ-/AUTOエアコン/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車 Bang & Olufsen3Dサウンドシステム パノラマサンルーフ ドライビングパッケージ エアクオリティパッケージ デコラティブパネルカーボンツイル プライバシーガラス エアサスペンション

    本体価格
    620万円

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    198万円

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    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車/パークアシストPKG/パノラマサンルーフ/エアサスペンション/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/プライバシーガラス/電動テールゲート/電動チルト/Applecarplay・AndroidAuto/リヤサイドエアバック

    本体価格
    597.8万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 左ハンドル/パノラマサンルーフ/21インチアルミ/デコラティブパネルカーボンツイル/B&Oスピーカー/カラードキャリパーレッド/プライバシーガラス

    本体価格
    745万円

関東
262
49.4万円
関西
95
54.6万円
東海
105
57.4万円
北海道
57
48万円
九州
116
46.8万円
東北
72
51万円
北陸・甲信越
61
52.8万円
中国
50
60.7万円
四国
31
44.5万円
地域別台数
関東
2
671.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
409万円
四国
0
---

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マーチとS6アバントのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  S6アバント
100万円356.4万円 新車時価格 1339万円1436万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1198~1597 排気量(cc) 2893
79~150 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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