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レガシィツーリングワゴンとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  S6アバント
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 110.9万円698万円
S6アバントの相場表を見る
649 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT アイサイト 

    本体価格
    47万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 電動黒革シート・シートヒーター・サンルーフ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ドライブレコーダー・ナビ・フルセグ・オートA/C・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・純正18アルミ・パドルシフト

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正8インチナビ 半革シート 衝突軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC パワーシート 純正ルーフキャリア積込 HIDヘッドライト

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD サンルーフ 関東仕入れ 後期型 エンスタ

    本体価格
    46万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT Bスペック 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 50thアニバーサリー 4WD 走行30943KM シートHID ライト

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD フジツボマフラー HKSエアクリーナー

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB WRリミテッド2004 4WD 5速マニュアル社外アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD 社外 HDDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/DVD/ターボ/アルミホイール 純正 18インチ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 下廻防錆TVナビBカメETCエンスタ

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    372万円

関東
253
69.7万円
関西
93
81.6万円
東海
56
67.5万円
北海道
78
66.3万円
九州
42
73万円
東北
39
60.8万円
北陸・甲信越
33
64.1万円
中国
14
73.3万円
四国
41
96.8万円
地域別台数
関東
1
697.9万円
関西
1
678万円
東海
4
452.2万円
北海道
0
---
九州
2
442.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとS6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  S6アバント
236.3万円418.7万円 新車時価格 1339万円1436万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1998~2498 排気量(cc) 2893
170~300 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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