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ハイゼットトラックとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとQ7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  Q7
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
3124 中古車掲載台数 124
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ラジオ エアコン アイドリングストップ

    本体価格
    90.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ハードカーゴ キーレス TVナビ ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車-25℃設定 2コンプ CVT スマアシ ハロゲンヘッドライト Cセンサー

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ランクルフェイス風 カスタム

    本体価格
    211万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 電動ダンプ デフロック 5速マニュアル

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピングカー/特殊車/普通車登録 ワンオーナー/FFヒーター付き/サイバーナビ

    本体価格
    369.9万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザーシート禁煙車ユーザー買取車

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ B&Oサラウンド エアサス 3列S

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  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 鍛造22AW/可変マフラー/後席モニタ/黒革

    本体価格
    399万円

関東
587
117.2万円
関西
538
113.9万円
東海
368
108.8万円
北海道
167
101.2万円
九州
543
94.3万円
東北
264
93.6万円
北陸・甲信越
257
108.4万円
中国
215
96.8万円
四国
185
97.1万円
地域別台数
関東
58
513.3万円
関西
16
465.5万円
東海
12
603.3万円
北海道
15
454.9万円
九州
12
524万円
東北
1
575.8万円
北陸・甲信越
2
342.1万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

Q7の中古車を探す

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ハイゼットトラックとQ7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  Q7
59.9万円266.8万円 新車時価格 804万円1156万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
658 排気量(cc) 1984~2994
46~53 最高出力(馬力) 252~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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