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ビートとR8を比較! - みんなの比較車種

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ビートとR8の中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   アウディ  R8
VS
40万円298万円
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中古車相場 548.7万円2498万円
R8の相場表を見る
134 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ビート 660 HDDナビ 社外ステアリング 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ビート 660 ボディフルレストア エンジンOH済 新品赤幌

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 社外バケットシート・ロールバー装着

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 軽イ・サドイッチ事故歴・エアコンOK

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 クラッチオーバーホール

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 バージョンC フルノーマル 全塗装済み

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    2450万円

関東
35
113.8万円
関西
29
121.4万円
東海
23
119.1万円
北海道
5
107.8万円
九州
12
96.6万円
東北
8
110.7万円
北陸・甲信越
5
122.2万円
中国
12
134.6万円
四国
5
128.5万円
地域別台数
関東
14
1506.8万円
関西
5
1024.2万円
東海
4
1212.7万円
北海道
1
698万円
九州
2
1065万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1260万円
四国
0
---

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R8の中古車を探す

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ビートとR8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   アウディ  R8
138.8万円 新車時価格 2456万円3508万円
オープン ボディタイプ クーペ
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
656 排気量(cc) 5204
64 最高出力(馬力) 540~620
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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