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ミニとR8を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  R8
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 599万円18000万円
R8の相場表を見る
3183 中古車掲載台数 41
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 車検2年/中期/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミホイール/Bluetooth/オートライト/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/ETC/

    本体価格
    181万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 16AWACCシートヒーターHUDBカメラ1オナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビームアップルカープレイ ワイヤレスチャージ クラッシックトリム

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 禁煙車 アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニ ワン 車検令和9年8月 純正15インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール LEDヘッドライト チェッカーフラッグカバー ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 

    本体価格
    87.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ 純正15AW Bカメラ 前後PDC

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC オートエアコン 純正15インチアルミホイール プッシュスタート キーレス MTモード カーテンエアバック サイドエアバック 取扱説明書 スペアキー 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 ペッパーパッケージ ACC パーキングアシスト 弊社下取り車両 禁煙 インテリジェントセーフティ アイドリングストップ バックカメラ ナビ有り

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    730万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
1103
196.2万円
関西
565
172.5万円
東海
556
189.1万円
北海道
48
128.3万円
九州
335
196.8万円
東北
107
146.6万円
北陸・甲信越
161
185.4万円
中国
191
190.6万円
四国
117
181.5万円
地域別台数
関東
14
1373.8万円
関西
5
1768.6万円
東海
14
2378.8万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
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R8の中古車を探す

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ミニとR8のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  R8
365万円616万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1998 排気量(cc) 5204
156~258 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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