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エクシーガクロスオーバー7とR8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  R8
VS
44.8万円189.2万円
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中古車相場 599万円18000万円
R8の相場表を見る
97 中古車掲載台数 41
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 アルパイン製後席モニター 純正ナビ フルセグTV 茶内装 温熱ハーフレザーシート パワーシート バックカメラ レーダ-クル-ズコントロ-ル ETC パドルシフト 純正17インチアルミホイール USB

    本体価格
    101.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥースオーディオ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    75.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 特別仕様車 後期J型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正17インチアルミ シートヒーター 前席パワーシート スマートキー&プッシュスタート パドルシフト HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    119.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ブラウンハーフレザーシート シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール SI-DRIVE パドルシフト パワーシート

    本体価格
    142.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    136.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD/アイサイト/全車速追従機能付クルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/車線逸脱警報/SI-DRIVE/アイドリングストップ/ナビ/TV/Bluetooth/バックモニター/ドラレコ/ETC/パワーシート/シートヒーター/スマキー

    本体価格
    51.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー 社外ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    154.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth パワーシート HIDライト ETC 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    135.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    99万円

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    2020万円

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    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    1258万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル 本革茶シート カーボンサイドP バックC

    本体価格
    752万円

関東
40
106.6万円
関西
9
109.6万円
東海
13
110.9万円
北海道
5
113.9万円
九州
5
96.6万円
東北
12
108万円
北陸・甲信越
8
87.3万円
中国
4
103.6万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
15
1380.9万円
関西
4
1373.8万円
東海
14
2378.6万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
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エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

R8の中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とR8のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  R8
275.4万円276.5万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2498 排気量(cc) 5204
173 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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