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イグニスとR8を比較! - みんなの比較車種

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イグニスとR8の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  R8
VS
33万円215.1万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
241 中古車掲載台数 40
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド(HYBRID)  MZ セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ HYBRID MZ 全方位モニター付メモリーナビ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター ETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD CD キーレス アイドリングストップ ハイブリッド車

    本体価格
    90万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 純正7インチナビ シートヒーター Bluetooth ETC ワンセグTV アイドリングストップ 純正フロアマット 横滑り防止装置 リモコンキー CD DVD 純正ホイールキャップ AM FM SD

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 7インチワイドナビ・スズキマイルドハイブリッド・運転席シートヒーター・キーレスプッシュスタート・アイドリングストップシステム・UVカット機能付きガラス・フルオートエアコン・横滑り防止装置

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD ワンオーナー/メモリーナビ/エンジンスターター/シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 シートヒーター 純正オーディオ ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートエアコン CD プライバシーガラス ファブリックシート 電動格納ミラー

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正オーディオ CD Bluetooth 横滑り防止ブレーキ アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト 運転席シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    560万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    678万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル ファインナッパ B&O Dステア ダイナミックステアリング カーボンブレーキ カーボンエクステリア インテリア  電動メモリーシート シートH TVチューナー バックカメラ 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    2220万円

関東
51
91.9万円
関西
15
82.5万円
東海
45
88.9万円
北海道
15
99.4万円
九州
36
95.6万円
東北
34
103.1万円
北陸・甲信越
26
94.5万円
中国
14
80.4万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
14
1191.4万円
関西
5
1681.3万円
東海
13
2527.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
1
2118万円

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イグニスとR8のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  R8
138.2万円200.4万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1242 排気量(cc) 5204
91 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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