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ハリアーとR8を比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  R8
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
4743 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LED ETC2.0 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム トヨタ認定中古車・ロングラン保証付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期型 サンルーフ 専用10型ナビ TV

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ハリアー Z PHEV 調光パノラマルーフ・モデリスタエアロ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ナビ バックカメラ ACC ETC2.0

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ 全方位カメラ 19インチAW ETC

    本体価格
    363.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    1598万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MTディーラー車パワクラマフラーBBSAW

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 赤レザー カーボン 可変バルブ

    本体価格
    1850万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD パワークラフト 社外フォージトアルミ

    本体価格
    598万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スズカグレー サイドブレードカーボン

    本体価格
    1508万円

関東
1183
318.8万円
関西
690
325.8万円
東海
844
315.9万円
北海道
171
299.8万円
九州
725
305.4万円
東北
306
305.8万円
北陸・甲信越
307
301.2万円
中国
340
326万円
四国
177
314.3万円
地域別台数
関東
15
1618万円
関西
7
1253.5万円
東海
14
2133.2万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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ハリアーとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  R8
299万円620万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1986~2487 排気量(cc) 5204
171~178 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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