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RAV4とR8を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とR8の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  R8
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
2644 中古車掲載台数 47
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ BSM セーフティセンス

    本体価格
    312.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 本州仕入/サンルーフ/新オプカン/衝突軽減

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5型DPオーディオ/Bカメ/電動リアゲート

    本体価格
    387.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ナビ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 9インチフルセグ

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD VRARVA MARS/KUHLボディキット

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    209万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    340万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純正ナビTV スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

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  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンパーツ マグネティックライド

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    本体価格
    598万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD BBS FI-R20AW/レムスマフラー

    本体価格
    1498.8万円

関東
662
322.8万円
関西
282
320.7万円
東海
471
317.7万円
北海道
157
319.1万円
九州
400
315.6万円
東北
193
324.3万円
北陸・甲信越
191
307.7万円
中国
181
302.5万円
四国
107
332万円
地域別台数
関東
13
1652万円
関西
6
1135.5万円
東海
15
2008.9万円
北海道
2
1143万円
九州
5
1433.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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RAV4とR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  R8
260.8万円566.2万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1986~2487 排気量(cc) 5204
171~178 最高出力(馬力) 540~620
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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