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R8とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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R8とC70カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  R8   ボルボ  C70カブリオレ
VS
568.7万円2498万円
R8の相場表を見る
中古車相場 29.8万円158万円
C70カブリオレの相場表を見る
28 中古車掲載台数 19
  • アウディ R8 5.2FSIクアトロ ローダウンプロテクションラッピング

    本体価格
    1260万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD アルカンタラヘッドライニング

    本体価格
    1620万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 7速Sトロニック 後期M ナッパレザー 左H

    本体価格
    878万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 7速Sトロニック 後期モデル 左H レザーPKG

    本体価格
    768万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 社外20AW 社外ナビ 黒革 社外マフラー

    本体価格
    737.6万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD パワクラ可変マフラ/カーボンサイドパネル

    本体価格
    568.7万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilデモカー 藍染本革内装張替 マフラー

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O 左ハンドルアルカンターラルーフ

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    45万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT LuxuryPKG Tベルト交換済 D整備記録簿 禁煙

    本体価格
    148万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    75万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 黒革 左ハンドル ハードトップ 保証付

    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE D-Lux Package

    本体価格
    115.5万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    58万円

関東
11
1415.4万円
関西
5
1064.1万円
東海
6
1180.4万円
北海道
1
698万円
九州
2
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
2
1624.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
106.7万円
関西
2
44.4万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
98.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

R8の中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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R8とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   ボルボ  C70カブリオレ
2456万円3508万円 新車時価格 469万円599万円
クーペ ボディタイプ オープン
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
5204 排気量(cc) 2434~2521
540~620 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR8の中古車は28台、C70カブリオレの中古車は19台掲載しています。
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