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A5と500を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   アバルト  500
VS
59.8万円~738万円
A5の相場表を見る
中古車相場 48万円~335万円
500の相場表を見る
79台 中古車掲載台数 58台
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー RSゴールドアルミ

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ パーシャルレザー 5ツインVスポーク19インチアルミホイール ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    589.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKG(助手席モニター)/ライティングPKG/レザー&Sヒーター/OP19AW/電動ステアリング/デジタルOLEDリヤライト/ACC/サイドアシスト/スマホインターフェース/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    527.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 当社元デモカー 禁煙車 純正メモリーナビ スマホ連携 サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト レザーシート テクノロジーパッケージプロ Slineパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    569.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advanced パッケージ パーシャルレザーインテリア ブラック advancedエクステリア マルチカラーアンビエントライティング 認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW アドバンスドPKG/レザー&Sヒーター/走行400km/現行モデル/360度カメラ/スマホインターフェース/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/サイドアシスト/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 Sラインパッケージ マトリクスLED グレイシアホワイトM ACC 衝突軽減 サイドA CARPLAY MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth RSタイプ新品20AW 新品タイヤ

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 弊社デモカー・Sラインパッケージ・テクノロジーパッケージ・ライティングパッケージ・パッセンジャーディスプレイ・アップルカープレイ・電動トランクゲート・ワイヤレスチャージング・YouTube

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジーパッケージプロ advancedパッケージ ライティングパッケージ デコラティブパネル ロールアップサンシェード

    本体価格
    528万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

    本体価格
    598万円

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    74.8万円

関東
29台
467.8万円
関西
19台
485.2万円
東海
15台
471.9万円
北海道
1台
84.9万円
九州
7台
437.1万円
東北
1台
168万円
北陸・甲信越
3台
448.6万円
中国
4台
483万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
22台
104.2万円
関西
8台
106.1万円
東海
13台
89.1万円
北海道
1台
69万円
九州
5台
115.3万円
東北
1台
83.1万円
北陸・甲信越
3台
113.6万円
中国
0台
---
四国
5台
83.5万円

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A5と500のカタログ情報を比較する

アウディ  A5   アバルト  500
599万円~1151万円 新車時価格 268.8万円~302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1968~1984 排気量(cc) 1368
150~252 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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